Seguro que conoces aquella frase popular que dice que lo barato sale caro, y coincidirás que a menudo es algo bastante cierto.

Una de las cosas en las que se puede aplicar el dicho es en el hecho de aparcar en la calle, claro, siempre que no aparques en Zona Azul, que a menudo acaba siendo más caro que estacionar en un parking privado.

En cualquier caso debes saber que aparcar en la calle puede resultar muy caro. Nos quejamos del polen de los árboles y de sus frutos, o de esas hordas de incívicos pájaros que pueden dejarnos el coche con un bonito estocado maloliente, sin embargo hay un riesgo mucho mayor: A parte de la posibilidad de que te abran el coche para robarte las gafas de sol o el cambio que guardas en el cenicero, debes tener en cuenta que en España se roban unos 50.000 coches al año, de los cuales apenas se recupera el 40%.

A pesar de todo, el número de coches robados ha ido disminuciendo paulatinamente en estos últimos años, por un lado por la mayor eficacia policial y por otro, por las mejoras en seguridad que los fabricantes han ido introduciendo en sus modelos.

Los coches más sustraídos suelen ser los utilitarios urbanos y compactos y los todoterrenos. Des del inicio de la crisis los ladrones de coches han dejado de lado la alta gama para pasarse a los vehículos de marcas generalistas, modelos muy demandados en el mercado negro de Europa del Este.

En vehículos de 3 a 6 años de antigüedad, el ratio de robos aumenta notablemente: suponen el 37% de las denuncias frente al 17% de vehículos robados con menos de dos años de antigüedad.

De menos a más, esta es la lista de los 7 coches más robados en España: El Audi A4, Renault Mégane, Toyota Land Cruiser, BMW X5 y BMW Serie 3, el Volkswagen Golf y, encabezando esta lista de los coches más robados: el Seat León.

Si tu coche es alguno de estos modelos debes tener una especial atención en los lugares donde aparcas, y recuerda: ¡Cuenta con los expertos de Convi para instalar tus sistemas de seguridad!

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