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En 2018 la empresa Interparking cumplió 60 años, una cifra redonda que merece la pena destacar.

Durante este tiempo, además, el sector del parking ha evolucionado mucho. A partir del repaso de la historia de Interparking, podemos descubrir los principales cambios experimentados en el mercado.

Los inicios de Interparking

Su fundador, Claude De Clerq viajó en 1954 a Nueva York y descubrió la influencia creciente del automóvil en la vida social y en el urbanismo. El coche se iba a convertir en un medio de transporte muy popular y las grandes ciudades necesitarían construir aparcamientos para almacenarlos. Cuando maduró todas estas ideas, construyó en 1958 un aparcamiento subterráneo, Parking 58, con 400 plazas de aparcamiento en Bruselas con motivo de la Exposición Universal. No obstante, fue un fracaso. Se estacionaron a penas 50 coches diarios porque los visitantes a la feria acudieron a las inmediaciones del recinto ferias, donde se habían habilitado espacios para aparcar.

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No obstante, logró superar el fracaso, gracias a los espacios comerciales que había alquilado en la planta baja del parking y al surtidor de gasolina de la petrolífera Caltex que se instaló en el aparcamiento.

Fue un fracaso hasta un año después. En 1958 el parking estaba lleno. Poco a poco los habitantes de Bruselas se acostumbraban a dejar el coche en el aparcamiento para ir al cine, al teatro o de compras. A partir del 1958 el centro de Bruselas experimentó una fuerte expansión y las autoridades encargaron a De Clerq la construcción de un segundo aparcamiento, Albertine, que todavía sigue en pie. En cambio, el primero, el Parking 58 fue derribado en 2018.

El éxito fue rotundo, llenando el aparcamiento por el día con agentes de bolsa, aficionados de espectáculos durante la noche y clientes de grandes almacenes durante el fin de semana.

La expansión internacional

En 1965 Interparking construyó el primer parking fuera de Bélgica. Fue en Lijnbaan, una de las principales calles de Rotterdam (Holanda). Dos años más tarde en Berlín. Pero el periodo de mayor expansión internacional fue entre los años 1979 y 1990. Actualmente, la empresa cuenta con 10 aparcamientos del grupo suponen el mayor complejo de aparcamientos de Bélgica (13.000 plazas).

En 1992 Interparking se instaló en España y más tarde en Italia. En este país compró un parking en la isla artificial de Tronchetto, el aparcamiento más grande del grupo en una única pieza, 3.957 plazas. En 2010 en Rumanía y en Polonia.

El grupo hoy

Actualmente, Interparking tiene presencia en 9 países y en un total de 917 localizaciones (incluyendo 823 estacionamientos) con un total de 375.864 plazas. De ellos, 187 aparcamientos del grupo cuentan con el premio ESPA (European Standard Parking Award), concedido por la asociación de empresas del sector europeo del parking, EPA (European Parking Association).

En Convi, empresa especializada en servicios para aparcamientos, somos conscientes que para avanzar hacia adelante hay que detenerse de vez en cuando para mirar atrás y aprender de los aciertos y errores del pasado.

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